El nuevo tablero interactivo de El Seguro en acción compara, grupo por grupo, qué porción de la cartera patrimonial explica el ramo Automotores a marzo de 2026. En algunos casos supera el 90% de la producción; en otros, no llega a un tercio. La brecha muestra dos estrategias de negocio bien distintas conviviendo en el mismo mercado.
POR ANIBAL CEJAS
Automotores es, sin discusión, el ramo más masivo del seguro patrimonial argentino. Pero masivo no significa homogéneo: la estadística interactiva que publicamos hoy, elaborada sobre datos de primas emitidas a marzo de 2026, permite comparar el peso relativo de Automotor dentro de la cartera de los diez principales grupos aseguradores del rubro Patrimoniales, y ahí aparecen diferencias que van mucho más allá de lo esperable.
Un mismo ramo, proporciones muy distintas
Al observar la distribución porcentual de cada grupo, el primer dato que salta a la vista es que Automotores concentra la enorme mayoría de la producción en varios de ellos, superando ampliamente el 80% e incluso acercándose al 90% del total de la cartera. En esos casos, el negocio patrimonial gira casi por completo alrededor del seguro de auto, y el resto de los ramos —Incendio, Técnico, Combinado e Integrales, RC y demás— funciona como un complemento menor dentro de la estructura general.
En el extremo opuesto aparecen grupos donde Automotores, sin dejar de ser relevante, está lejos de monopolizar la cartera. Ahí la producción se reparte de forma mucho más equilibrada con otros ramos, como Incendio, Agropecuario y Forestal-Granizo o Combinado e Integrales, que ganan una porción sustancialmente mayor que en el resto del mercado. En el caso más marcado de todos, Automotores ni siquiera alcanza a explicar un tercio de la cartera, un contraste enorme frente a los grupos donde ese mismo ramo roza el 90 por ciento.
Entre ambos extremos se ubica un grupo intermedio de aseguradoras, donde Automotor sigue siendo el ramo principal —normalmente entre el 55% y el 70% de la producción— pero conviven con una porción visible de Incendio, riesgos agropecuarios o coberturas técnicas, que le dan a la cartera un perfil algo más diversificado sin resignar el liderazgo del segmento vehicular.
Por qué importa esta diferencia
El peso de Automotor en la cartera no es un dato menor a la hora de leer la salud de un grupo asegurador. Una compañía fuertemente concentrada en ese ramo queda más expuesta a los vaivenes propios del negocio: la frecuencia siniestral, el costo de los repuestos y la mano de obra, y la competencia de precios en un segmento donde el cliente suele comparar con facilidad. En cambio, una cartera más diversificada distribuye ese riesgo entre distintos ramos, cada uno con su propia dinámica de siniestralidad y su propio ciclo de rentabilidad técnica.
Esto no implica que concentración sea sinónimo de debilidad ni que diversificación sea sinónimo de fortaleza: cada estrategia responde a una historia comercial, a un canal de distribución y a un posicionamiento de marca distintos. Lo que sí permite el gráfico es identificar, de un vistazo, qué grupos dependen más de un solo ramo y cuáles construyeron una cartera con varios pilares de producción.
Una herramienta para el análisis propio
Como en cada edición de nuestras estadísticas interactivas, el objetivo no es sacar una conclusión cerrada sino poner la información a disposición de cada lector. El tablero permite filtrar por entidad, por ramo o por grupo asegurador, comparar el peso de Automotor frente al resto de la cartera y construir el análisis que cada usuario necesite, ya sea para entender la estrategia de un competidor o para monitorear la propia evolución edición a edición.
EN ESTE CORTE, MOSTRAMOS EL PESO DE AUTOMOTORES EN LOS 10 PRINCIPALES GRUPOS ASEGURADORES, POR VOLUMEN DE PRIMA.
SE COMPARA AUTOMOTORES CON EL RESTO DE LOS RAMOS PATRIMONIALES. SE EXCLUYE RIESGOS DEL TRABAJO, VIDA Y TPP.
MIRÁ LA ESTADÍSTICA COMPLETA ACÁ
RECORDÁ QUE PODÉS ELEGIR UNO O MÁS GRUPOS ASEGURADORES PARA HACER TUS PROPIOS ANÁLISIS.
